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隧道窑烘窑的方法烘窑曲线的制定操作中应注意的问题

添加时间:2016年11月23日  浏览次数:

隧道窑建成后,必须进行烘窑。目的是排除砌体内的水分,完成窑体膨胀变化过程,消除结构应力,获得牢固、结构完整、热态稳定的窑体。因为窑型不同,采用燃料的种类不同而有不同的烘窑方法。

隧道窑

一 、烘窑方法:耐火材料隧道窑的烘窑方法,大体有三种:

(1)固体燃料烘烤法,适用于固体燃料的隧道窑,它是利用原有火箱,通过引火、小火、中火、大火等操作过程,按升温曲线,一直烘烤并加热到最高温度。

(2)低温阶段焦炭烘烤,高温阶段煤气(或重油)加热。液体燃料或发生炉煤气为燃料的隧道窑,多用这种方法。它是在窑内设置一个临时耐火箱车,放在烧成带的末端,用焦炭烘烤至700℃左右,然后用窑体设置的永久性燃烧装置,用煤气或重油加热到最高温度。

(3)煤气直接烘烤与加热,这种方法多用于冷发生炉煤气、焦炉煤气、天然气为燃料的隧道窑。它是先用临时设置的小烧嘴,在窑外明火点燃之后,插入窑内的废砖垛内进行低温烘烤,当窑内温度上升到一定程度,小烧嘴能力不够,温度不易上升时,而煤气又具备了稳定燃烧的温度条件,用窑体设置的永久性燃烧装置,继续加热至最高温度。

 二、烘窑前要制订烘窑曲线。它是根据窑的结构、砌筑材质、施工条件等各方面因素综合考虑制订的。到目前为止,尚未见到有关因素的关系式,能计算出具有说服力的、十分合理的升温曲线。整个烘窑曲线可分几个阶段加以说明。

(1)烘干阶段:温度从0〜200℃,此阶段内以排除砌体内的水分为主,升温要缓慢,气体流通性要好,防止水蒸气凝固。

(2)脱去结合水阶段:从200〜600℃,在此阶段内,除残余水分外,如硅质材料有晶型转化,镁质材料可能有Mg(OH)2脱水反应,灰缝火泥中有高岭土的脱水变化等。虽然这些变化数量都是很微小,速度也很慢,在此时对窑体变化虽不起主导作用,但在决定升温速度时不能忽视这些因素。在此温度及以后应注意检查窑体及窑顶拉杆松紧程度,并及时采取措施。

(3)交替阶段:从600〜800℃,用液体或气体燃料的隧道窑,700℃以前,往往采用临时设置的燃烧装置烘窑,以后要改用永久性燃烧装置加热。在燃烧装置的更换过程中,为避免温度发生较大的波动,一般增加保温时间。在保温过程中,注意调整温度均匀,以利对整个窑体进行稳定加热。

(4)加热阶段:800〜1100℃,在此阶段内主要是窑体加热,并无其他特殊变化,升温速度可以快些。

(5)缓冲阶段:1100〜1300℃,在此阶段内,有的材质已开始晶型转化,甚至有液相出现,升温速度减缓。同时应注意整个烧成带的温度均匀。

(6)调整阶段:1300℃至最高温度,在此阶段内着手调整窑内温度,以便烘窑结束时,窑内温度趋于稳定。

关键词:隧道窑   
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